Bis zu 514 km Reichweite.
Der BMW iX1 und BMW iX2 erhalten ein Update und 40km mehr Reichweite, was z.b. beim BMW iX1 eDrive20 zu einer Gesamtreichweite von 514km führt.
Der BMW iX1 eDrive20* ist künftig ebenso wie der BMW iX1 xDrive30** mit Siliziumkarbid-Halbleiterbauteilen in der Leistungselektronik (SiC-Inverter) ausgerüstet. Sie ermöglichen eine höhere Effizienz, reduzieren den Verbrauch im kombinierten WLTP-Zyklus und sorgen für eine um gut 40 Kilometer gesteigerte Reichweite. Vom Einsatz dieser Technologie profitieren ab Frühjahr 2026 auch der BMW iX2 eDrive20*** und der BMW iX2 xDrive30****mit ebenfalls geringeren Verbrauchswerten und höheren Reichweiten.
*(WLTP kombiniert (EnVKV): Energieverbrauch 16,1–14,3 kWh/100 km; CO2-Emissionen 0 g/km; CO2-Klasse A; Reichweite 458–514 km)
**(WLTP kombiniert (EnVKV): Energieverbrauch 17,2–15,7 kWh/100 km; CO2-Emissionen 0 g/km; CO2-Klasse A; Reichweite 429–466 km)
***(WLTP kombiniert (EnVKV): Energieverbrauch 15,7–14,4 kWh/100 km; CO2-Emissionen 0 g/km; CO2-Klasse A; Reichweite 474 -511 km)
****(WLTP kombiniert (EnVKV): Energieverbrauch 16,7–15,4 kWh/100 km; CO2-Emissionen 0 g/km; CO2-Klasse A; Reichweite 444–477 km)
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